AERZENER FORGÓDUGATTYÚS KOMPRESSZOROK -DELTA HYBRID

Két világ szakértelme

Aerzen a forgódugattyús fúvók terén 1868 óta, míg a csavarkompresszorok terén 1943 óta gyűjtött tapasztalatai alapján mindig új mércét állít föl a kéttengelyes forgódugattyús gépek innovációja terén

A forgódugattyús fúvók és csavarkompresszorok két világának egyszeri kompetenciája volt az alapja a forgódugattyús kompresszorok új és előremutató jövőbeli technológiájának fejlesztéséhez.

A Delta Hybrid - a forgódugattyús kompresszorok világszerte első építési sorozata a fúvó- és kompresszortechnika együttműködéséből alakult ki és a két rendszer előnyeinek konstruktív összeolvadásával teljesen új lehetőségeket kínál a vákuum és túlnyomás előállítása terén.

Az összesen 7 szabadalom illetve szabadalmi kérvény teszi a Delta Hybrid berendezést jelenleg az egyik leginnovatívabb termékké a kompresszortechnológia terén.

Az alacsonyabb nyomástartományokban a teljes nyomású komprimálás Roots – elve, míg a magasabb nyomástartományokban a belső komprimálású csavarkompresszor elve az első energetikailag. Az aggregát koncepció alapját emellett az ismert és sikeres Delta építési sorozatok képezik (Delta Blower és Delta Screw), ezek lettek aztán szisztematikusan továbbfejlesztve.

Az energiahatékonyság növelése és a költségek csökkentése

Egy 10 éves üzemeltetés esetén a kompresszor összes életciklus költségének (LCC) körülbelül 90 %-a esik az energiaszükségletre. Ilyen indokkal rendkívüli figyelem esik az új forgódugattyús kompresszorok építési sorozatának fejlesztésénél az energiahatékonyság emelésére, azzal a célkitűzéssel, hogy jelentősen csökkentsék az energiaköltségeket és a CO2-kibocsátást.

A forgódugattyús fúvó és a csavarkompresszor technológiáinak ideális egyesítése vezetett annak idején a Delta Hybrid jövőbeli technológiájához, amely a hagyományos kompresszorokkal összehasonlítva mintegy 15 % -kal jobb energiahatékonyságot mutat fel.

Eközben létrejött az új forgódugattyús kompresszor - fokozat 800 mbar értékű nyomáskülönbségig egy csodás 3 + 3 menetes fúvóprofillal, szabadalmaztatott torlónyomás feltöltéssel, az 1500 mbar értékű nyomáskülönbségig egy speciális 3 + 4 sűrítő profilokat használnak az alacsony nyomású alkalmazásokhoz. Ezzel az alkalmazási eseteknek és a nyomástartománynak megfelelően az energetikailag legjobb kompresszor típust lehet kiválasztani.

Ezen kívül az új forgódugattyús kompresszorfokozat a következőkből áll: 800 mbar nyomáskülönbségig egy 3+3 fúvóprofilból, szabadalmaztatott …….feltöltéssel, és 1500 mbar nyomásig egy speciális 3+4 kompresszorprofilból, kisnyomású alkalmazáshoz. Következésképpen az alkalmazás és a nyomástartomány függvényében kiválasztható az energetikailag legjobb kompresszortípus.

Az optimálisan kialakított beömlő és kiömlő nyílások ideális áramlási viszonyokat eredményeznek és ezzel csökkentett visszaáramlási veszteséget okoznak. A beömlő levegőt az aggregát a hideg oldalon szívja be és egy kiegészítő nyomóoldali zajcsillapító szigeteléssel megnöveli a sűrítés hatásfokát.

Kiegészítésként a Delta Hybrid szíjhajtású kivitele magában foglalja a nagypontosságú kialakítás jelentős előnyét. Ugyanis a legnagyobb megtakarítást az energia hozza, azzal, amit így egyáltalán nem kell felhasználni.

Ez azt jelenti, hogy például egy 5 % körüli eltérés a térfogatáramnál kb. 5 %-kal növeli meg az energiafelhasználást.

Következésképpen az új Delta Hybrid építési sorozat energetikailag abszolút összehasonlítható a turbókompresszorokkal, azonban a turbótechnikával szemben, egy „méretre szabott” konstrukciós elv által egy forgódugattyús gép igen jelentős előnyeit kínálja.

További intézkedések az energiahatékonyság növelése érdekében:

• Nagyon magas szabályozási tartomány 25% - től 100% - ig
• A szabadalmaztatáshoz bejelentett beszívó tölcsér a nyomásveszteség csökkentésére
• Optimális légáramlás a zajcsillapító burkolatban a hideg levegő beszívásához, ami ezáltal a sűrítés hatásfokát növeli
• A szabadalmaztatáshoz bejelentett zajcsillapítás abszorpciós anyag alkalmazása nélkül csökkenti a nyomásveszteséget
• Szabadalmaztatásra bejelentett hangtompító abszorpciós anyag nélkül, csökkentett nyomásveszteség esetén
• Választás szerint alkalmazható az elektromos illetve a mechanikus meghajtású zajcsilalpító burkolat ventilátor
• Tetszés szerint elektromosan vagy mechanikusan működtetett hangtompító burkolat ventillátor
• Speciális zajcsillapító – szigetelés csökkenti a hőmérsékletet zajcsillapító burkolaton belül, és növeli kompresszió hatásfokát
• Speciális zajcsillapító-szigetelés a zajcsillapító alacsony hőmérséklete érdekében, a kompresszor hatásfokának növeléséhez
• Az EFF1/IE2- motorok (alapkivitel) és a Premium Efficiency /IE3- motorok (opció) alkalmazása
• A turbókompresszorral ellentétben csak jelentéktelen a teljesítményingadozás különböző bemeneti hőmérsékletek (nyári/téli üzemmód) és nyomásingadozások esetén is

Magasabb energiahatékonyság, alacsonyabb életciklus költségek

10 éves üzemeltetés esetén a kompresszor összes életciklus költségének (LCC) körülbelül 90 %-a esik az energiaszükségletre. Ilyen indokkal rendkívüli figyelem esik az új forgódugattyús kompresszorok építési sorozatának fejlesztésénél az energiahatékonyság emelésére, azzal a célkitűzéssel, hogy jelentősen csökkentsék az energiaköltségeket és a CO2-kibocsátást.

• Innovatív forgódugattyús kompresszor – fokozat új forgórész profilokkal
• Az energiahatékonyság növelése 15 % - ig
• A nyomásveszteség csökkentése a tartozékokban
• Nagyon magas térfogatáram szabályozási tartomány 25% - től 100% - ig.
• Szíjhajtás a nagypontosságú elrendezéshez
• A karbantartási költségek csökkentése

Megbízhatóság és tartósság

Több, mint 3 éve folyt a Delta Hybrid aggregátok kipróbálása nagy ráfordítást igénylő kutatómunkák és széles körben végzett helyszíni kísérletek segítségével és így lett piacérett és sorozatgyártásra alkalmas ez a berendezés.

A fáradozás meghozta gyümölcsét:

• Az új hajtás – és szállítótér tömítések minimalizálják a természetes kopást a sűrítő fokozatban
• Több, mint 60.000 üzemórára növelt élettartamú új szabadalmaztatott csapágyazás (1000 mbar-os nyomáskülönbség esetén)
• Egy abszorpciós anyag mentes nyomóoldali zajcsillapító, ami már a Generáció 5-ös építési sorozatnál bevált, a zajt kizárólagosan a levegőáramlás irányváltoztatásával redukálja és ezzel fölöslegessé válik az abszorpciós anyag, amely alapvetően kopásnak van kitéve és a kapcsolt folyamat-rendszert be tudja szennyezni

Alacsony zajszint abszorpciós anyag nélkül

Az Aerzener Maschinenfabrik már a Generáció 5-ös sorozatnál új szabványt alkalmazott a gépzajra vonatkozóan, a legalacsonyabb zajszint érdekében.Ezen értékek természetesen a Delta Hybrid – nél is teljesülnek és ezenfelül a következő fejlesztésekkel jellemezhetők:

• Újszerű pulzáció csökkentés a sűrítő fokozatban
• Szabadalmaztatásra bejelentett nyomóoldali zajcsillapító abszorpciós anyag nélkül
• Kiegészítésként nyomóoldali zajcsillapító – szigetelés
• Szabadalmaztatásra bejelentett bevezető tölcsér a beömlési zaj csökkentésére
• Optimalizált zajcsillapító burkolat

Kis helyigény, egyszerű kezelés és alacsony karbantartási költségek

• 
  Egyszerű szállítás kézi kocsival vagy villás targoncával
• Integrált szervízkészlet motoros emelőszerkezettel, tölcsérrel és első olajfeltöltéssel
• Side-by-side- felállítás
• Kezelés és karbantartás a berendezés homlokoldaláról
• Teljesen automatikus, karbantartást nem igénylő szíjfeszítés
• Olajszint ellenőrzés kívülről, a gép működése közben, a gyártási folyamat megszakítása nélkül
• Az olajcserék közti időtartam megnövelése 16 000 üzemórára (Aerzen Delta Lube kenőolaj alkalmazása esetén). Nincs szükség első olajcserére (üzembe helyezéstől számított 500 üzemóráig)
• A csapágy élettartamának megnövelése több mint 60.000 üzemórára (1000 mbar nyomáskülönbségnél)

Kiterjedt alkalmazási terület és megemelt nyomástartomány

• 
  A nyomáskülönbség megnövelése 1,5 bar értékre (H építési forma)
• A vákuum értékének növelése -0,7 bar értékre
• A megengedett véghőmérséklet értékének növelése
• A nyomásszinthez illesztett, új forgórész profilok
• Termikus stabilitás